這幾天業(yè)內(nèi)也一直在關(guān)注這個(gè)事，宏觀大環(huán)境的影響，市場(chǎng)報(bào)價(jià)混亂，尤其是外貿(mào)市場(chǎng)，下游討價(jià)議價(jià)心態(tài)強(qiáng)烈，剛需采購(gòu)無(wú)所適從，有進(jìn)口料需求的客戶因?yàn)楝F(xiàn)在的加稅，顯得猶豫不決，甚至業(yè)務(wù)中斷。
其實(shí)大可不必!做生意需要機(jī)遇，貿(mào)易爭(zhēng)端又何嘗不是一次機(jī)遇的眷顧呢?還是那句話，找專業(yè)的人，做專業(yè)的事兒!
進(jìn)口塑料原料交給產(chǎn)業(yè)鏈公司代理真的很省心。話不多說(shuō)，今天就舉個(gè)例子吧!
YC公司(簡(jiǎn)稱YC，東莞企業(yè))，是一家高分子材料供應(yīng)商，在東莞虎門以及廣東中山均設(shè)有大型工廠，其主要的改性PP和ABS需大量采購(gòu)進(jìn)口原料，改性料完成后被廣泛應(yīng)用于家用電器、汽車、電線電纜、家裝材料等領(lǐng)域。
在自行操作進(jìn)口業(yè)務(wù)過(guò)程中，YC發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題一直難以解決：
1、交貨時(shí)間太長(zhǎng)：從向代理商下單開始，一直到工廠收貨，最快也需要7天時(shí)間。
2、資金占用期長(zhǎng)：代理商需要款到發(fā)貨，導(dǎo)致YC在生產(chǎn)銷售周期內(nèi)(約23天)，大量資金被所需進(jìn)口料庫(kù)存占用，容易出現(xiàn)周期性的資金短缺困境。
3、進(jìn)口成本高：進(jìn)口操作部門和人員眾多，人工成本高;進(jìn)口手續(xù)費(fèi)、稅費(fèi)、物流費(fèi)等支出占進(jìn)口成本比例高。
經(jīng)商議，YC公司決定將進(jìn)口料業(yè)務(wù)外包，交給了某產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)公司做代理，產(chǎn)業(yè)鏈代理給YC做了以下方案：
流程：從簽訂協(xié)議開始，YC僅需向產(chǎn)業(yè)鏈公司出示下單指令即可，進(jìn)口的全部手續(xù)、單據(jù)及信息傳遞，均由產(chǎn)業(yè)鏈公司執(zhí)行，且YC可通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈公司的APP、官網(wǎng)、微信公眾號(hào)以及人工客服等方式及時(shí)掌握訂單動(dòng)態(tài)。
資金：下單后，由產(chǎn)業(yè)鏈公司給供應(yīng)商直接支付100%美金貨款，并墊付全部進(jìn)口稅款。自產(chǎn)業(yè)鏈公司支付外匯日起30天后(或協(xié)商之日)，YC再向產(chǎn)業(yè)鏈公司支付人民幣貨款、稅款及代理費(fèi)(這個(gè)部分的日期和比例都可以面議協(xié)商)。
物流：供應(yīng)商收美金貨款后，直接送貨至港口碼頭。產(chǎn)業(yè)鏈公司理貨完成后，裝車通關(guān)運(yùn)輸至國(guó)內(nèi)合作倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)后，產(chǎn)業(yè)鏈公司在24小時(shí)內(nèi)配送至YC東莞或中山工廠完成交貨。
方案實(shí)施后，YC公司的進(jìn)口流程、成本及交期有了很大改善：
交貨時(shí)間縮短：正常進(jìn)口交貨周期縮短至1-3個(gè)工作日，緊急訂單交期可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)完成。
資金效率提高：YC的庫(kù)存資金得到釋放，用于其他物料采購(gòu)、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)銷售周期內(nèi)的資金效率提升約18%。
進(jìn)口成本降低：部門及機(jī)構(gòu)的人員配置減少，人工成本縮減;物流倉(cāng)儲(chǔ)成本及風(fēng)險(xiǎn)交給產(chǎn)業(yè)鏈公司，物流成本降低約70%。
結(jié)語(yǔ)：
成功需要機(jī)遇，成功更需要專業(yè)，做任何事情都是這樣。所以不要盲目的去“摸索”，太浪費(fèi)時(shí)間和精力。產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)做進(jìn)口料代理也是一種途徑，專人做專事往往更省心。
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